Это выглядит как детский самокат, он маленький и серебристый, и невозможно предположить, что он имеет двигатель, когда он пролетает на скорости 18 км/ч мимо скейтбордистов и даже велосипедистов. То чем он привлекает внимание публики почти смешно. Это Xootr. Он может покрыть 10 км меньше чем за 30 мин, при этом впечатление, что вы пользуетесь игрушкой никогда не покинет вас, пока вы не заплатите за нее запрашиваемую цену $2500.
Главная проблема Xootr в том, что его компактная форма была достигнута за счет отказа от принадлежностей цивилизованного транспорта. Он не имеет подвески, его колеса сделаны из алюминия, а шины из твердой резины, поэтому при движении чувствуется каждая неровность дороги.
Возможно, самый сбивающий с толку аспект Xootr - это его тормозная система. С одной стороны она осуществляет рекуперативное торможение - это замечательно, так как оно фактически возвращает практически всю энергию, которая была бы потеряна обратно в аккумулятор. Но на самом деле такие тормоза тормозят не очень хорошо, а настоящие не намного лучше. Они имею такой недостаток как зажатие, что приводит к значительным задержкам в самый неподходящий момент.
Хотя его исключительно маленький вес предоставляет огромное преимущество. На трудном участке пути его можно забросить за плечо и сесть с ним в общественный транспорт, чтобы быстро добраться до дома или офиса. Он достаточно мал, что его можно подзарядить где-нибудь в шкафу или под столом за несколько часов.
Во время одной из длительных поездок, на самокате окончательно разрядились аккумуляторы, и добираться до дома пришлось как на обычном самокате, отталкиваясь ногой: эта черта позволила ему выиграть много наград.
Короче говоря, Xootr первый из нового вида портативных экологически чистых транспортных средств, который почти не требует затрат при эксплуатации, при этом замечательно двигаясь. Он доказывает постоянно увеличивающуюся эффективность аккумуляторной и электромоторной технологии, которая приблизилась к точке, в которой маленькие легкие самокаты могут обеспечить короткие поездки с очень незначительными затратами.
Но почти все кто катался на Xootr и другом самокате Phat Flyer, отдали предпочтение последнему, который в два раза дешевле первого. В их глазах Xootr - высокотехнологичная игрушка, которая слишком опасна для катания детей и имеет недолгую привлекательность для взрослых.
Phat Flyer испытывался в различных условиях более нескольких недель и очень полюбился испытателям. Он удобен, быстро тормозит, легко управляется, динамичен, имеет максимальную скорость - 20 км/ч и может проехать, по меньшей мере, 15 км без подзарядки. Заряжается он от обычной розетки за несколько часов, что стоит всего около 5 центов за электроэнергию.
Теперь он не только дешев, но и экологически чист. Пока Phat Flyer не такой быстрый, как Xootr на максимальной скорости, но превосходит его на плохих дорогах, поворотах и при торможении, имея пневматические шины, поглощающие удары.
К сожалению, качество его изготовления невысоко. Продается он по цене $1495, а двигатель отдельно - $1295, как дополнительное оборудование, которое может быть установлено также на велосипед, что говорит о его высоком качестве и дает возможность удешевить и продлить отдых.
Если бы производители установили цену Phat Flyer в $1795 и оборудовали его более качественным приводом, он был бы более привлекательным. Однажды на испытаниях слетела цепь, и незамедлительно проявилась его сомнительная конструкция. Постановка цепи на место может вызвать проблему у среднего покупателя: слетевшая цепь блокирует заднее колесо, и самокат необходимо везти или нести домой для ремонта. Но в любом случае оба самоката в случае поломки можно довести домой на такси или общественном транспорте, что дешевле, чем вызывать ремонтную службу.
Другая область, в которой электричество повсеместно проникает на дороги - велосипеды с электроприводом. В Америке движение по направлению к реальной эффективности и мощности электровелосипедов идет обнадеживающими темпами.
31 мая 2010 г.
29 мая 2010 г.
23 мая 2010 г.
21 мая 2010 г.
Izmaylovsky Park, Moscow, 21 may 2010
Сегодня снова выбрались в парк на самокатах. Для Иры это была первая поездка, но она справилась. Качество видео не ахти, снимал на мобильный телефон. Все-таки у Аньки очень стильный самокат - Robo-200, кислотные колеса смотрятся необычно и постоянно привлекают внимание прохожих.
20 мая 2010 г.
18 мая 2010 г.
Тексты
Две давних, но, тем не менее, интересных и познавательных статьи на портале Membrana.ru
Скрестите велосипед, самокат, скейтборд и катитесь!
У САМОКАТА НА БАТАРЕЙКАХ НЕТ БУДУЩЕГО
Скрестите велосипед, самокат, скейтборд и катитесь!
У САМОКАТА НА БАТАРЕЙКАХ НЕТ БУДУЩЕГО
SEGWAY - самокат XXI века
Изобретение, готовое затмить по значимости Интернет
В начале года ведущие информационные агентства со ссылкой на интернет-ресурс Inside.com сообщили, что известный американский изобретатель Дин Кеймен разрабатывает устройство, которое затмит собою такие изобретения XX в. , как Интернет и персональный компьютер, а своего творца сделает за пять лет богаче Билла Гейтса. В понедельник Кеймен наконец представил это устройство публике. Им оказался двухколесный самокат с электромотором и пятью встроенными гироскопами, который, по словам изобретателя, для многих заменит собой автомобиль.
После первых сообщений в СМИ работа Кеймена была окружена завесой секретности, что привело к появлению множества самых разных слухов о том, что же за революцию готовит изобретатель. Устройство получило два кодовых названия - "ЭТО" и "Джинджер".
До официального представления изобретение довелось увидеть только двум известнейшим в компьютерном мире людям - главе крупнейшего интернет-магазина Amazon.com Джеффу Безосу и главе компании Apple Стиву Джобсу. По слухам, Безос, увидев "ЭТО", рассмеялся и сказал: "Это изобретение настолько революционно, что ни у кого не возникнет проблем с его продажей. Единственный вопрос - позволят ли людям его использовать". А Джобс заявил: "Когда люди увидят "ЭТО", их не надо будет убеждать, что строить города нужно будет с учетом существования "ЭТОГО". Все произойдет само собой".
О том, что такое "ЭТО", стало известно в понедельник из журнала Time и из передачи телекомпании ABC "Доброе утро, Америка! ". Устройство представляет собой двухколесный самобалансирующий электрический самокат. Пять встроенных гироскопов полностью исключают возможность падения. Изобретение, полное название которого звучит как Segway Human Transporter, "станет для автомобилей тем же, чем в свое время сам автомобиль стал для лошадей. Автомобиль хорош для дальних поездок, но в городе эти куски железа весом под 2 т никому не нужны", заявил Кеймен в интервью Time. А телезрители смогли увидеть самокат в действии: Кеймен и ведущий программы по очереди катались на самокате в одном из парков Нью-Йорка, выполняя различные маневры.
Segway способен двигаться со скоростью до 20 км в час и может преодолеть без подзарядки около 25 км. Зарядка производится от обычной бытовой розетки. Изменение скорости и направления движения осуществляется за счет перемещения центра тяжести самокатчика. Вообще, как заявил Кеймен в интервью интернет-ресурсу DrudgeReport, принцип действия Segway немногим отличается от ходьбы. "Процесс ходьбы можно называть контролируемым падением. Вы выводите себя из состояния равновесия и при этом выставляете перед собой ногу, опираетесь на нее и снова повторяете ту же последовательность действий. У Segway встроенные гироскопы работают как внутреннее ухо, компьютер - как мозг, мотор - как мышцы, а колеса - как ноги", - говорит изобретатель.
Первым оптовым покупателем новинки станет почтовая служба США. В январе в нескольких американских городах почтальоны начнут тестовые испытания самокатов. Стоимость тяжелой "транспортной" модели Segway составляет $8000, но в течение года на рынке должна появиться более дешевая и облегченная модель, которая будет стоить около $3000. Кеймен надеется, что самокатам будет разрешено ездить по тротуарам, а для управления ими не надо будет получать никаких лицензий и страховок, поскольку Национальная администрация по безопасности движения США (NHTSA) уже постановила, что Segway не является транспортным средством.
Кеймен, глава компании DEKA Research and Development (www.dekaresearch.com) , владеет приблизительно 100 патентами. Среди его изобретений - портативный аппарат для диализа и инвалидное кресло, которое может ездить по ступенькам. Кеймену вручена Национальная медаль за достижения в сфере технологий. ("Ведомости", 05.12.2001)
Источник
В России самокаты Segway можно купить тут
11 мая 2010 г.
Micro. Теперь и в России
Micro - одни из самых стильных самокатов. Теперь их можно купить и в России. Вот тут: MICRO-SCOOTER.RU
Один минус - в отличие от выносливых Xootr, допустимая нагрузка на Micro (даже "взрослой" серии)не выше 100 кг. Но все равно они красавцы.
Один минус - в отличие от выносливых Xootr, допустимая нагрузка на Micro (даже "взрослой" серии)не выше 100 кг. Но все равно они красавцы.
10 мая 2010 г.
9 мая 2010 г.
8 мая 2010 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)